锂电池自动断电 1分钟炸了3次,电动车锂电池杀伤力竟然这么大

小编 2024-12-13 资讯中心 23 0

1分钟炸了3次,电动车锂电池杀伤力竟然这么大

· 给电动车做“体检” ·

电动车电池

爆炸实验

!!!

今年以来,本市已发生381起电动自行车火灾事故,导致20人死亡,死亡人数超过前三年总和。其中,8月以来连续发生三起事故,均为电瓶车充电电池所引发,累计造成12人死亡。电动自行车的充电安全与消防安全密不可分。

2020年10月23日上午10时,由上海市嘉定消防救援支队与耀充科技上海有限公司开展了一场电动自行车充电安全现场演示会。

讲座现场为大家讲解了1、市场上常见的电池形态及优劣势2、电池失控的关键因素3、什么是安全的充电环境。同时现场实地演示了电瓶过充导致的爆炸效果,通过视觉冲击,让与会人员直观感受到当电池失控爆炸后所带来的危害。会后,与会人员现场参观了电动车电池的电芯、电池和各类充电设施设备。

下面小编为你带来现场报道

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电动自行车充电安全🔋

专业人士龚伟介绍目前存在的电瓶车电瓶种类和成分:以铅酸电池为主,市场占比75,很少有锂电池。由于过充及短路蓄电池内压过高引起蓄电池壳爆炸,氢气遇明火形成的蓄电池爆炸。

什么样情况下电池会引起并发生发生燃爆

1、过充

2、破损、穿刺

3、充电使用不规范

一般电池都有充电保护,就是在充满电之后会自动断电。但是如果因为过载,导致充电保护失效,那么就会发生过充的现象。而过充就好比一瓶500ml的水瓶装了超过500ml的水。锂电池和铅酸电池的充电器是不同的,需要分开使用,不能混用。

机智的小编已经猜到大家会问什么问题啦~

不要着急

且听我一一为你解答

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充电不规范的具体情况:

1) 随意使用充电器,只看接口不看电压,购买非标准充电器

2)充电器剧烈颠簸无保护,导致元器件松动,引起保护失效以及微短路

3)充电器覆盖物品遮挡,导致充电器散热不好,引起高温短路从而引发明火

4)使用街边快充,电池的快充是由充电器及电池内部管理系统执行快充的,市场上大部分没有BMS(电池管理系统),使用街边快充使电池发生鼓包,以及燃爆隐患

5)飞线充电,高空外放,无保护机制,无用电常识极易引起电线短路,引起次生危害的同时也会引起插线板超负荷充电并引发充电安全隐患

安全的的充电环境符合以下五点:

1、充电区域可安全停放车辆,方便车辆停放,方便出入

2、电动自行车充电区域尽量远离居住区,不可堆放杂物,易燃易爆物品

3、充电区域需要有两个以上安全逃生出口

4、充电区域需要设置消防设施,消防喷淋,水基型灭火器,防烟面罩,伸缩式高压喷头水管

5、设置安装智能安全充电设备,单台充电设备独立回路不可串联,充电设备要符合以下功能,过载,过流保护、充满断电、空载断电、远程监控监管、故障超标电池充电器识别、充电数据追溯,数据月报,可对接相关监管平台

网友提问:小区楼道同时好几辆电动自行车一起充电是否合理?

回答:不合理。首先楼道不是充电区域。其次楼道里一般是普通家用220v插座,不支持多辆电动自行车同时充电。因此,楼道里是禁止电动自行车充电的。

龚伟:无论电池是否常用,都要定期进行电池的维修检测。做好电池的循环,比如两星期一充一放。

电动自行车电池爆炸实验

现场演示电动自行车电池爆炸实验,爆炸十分剧烈,电池连环爆炸导致电池飞出保护箱。由于电动自行车电池爆炸是分节连环爆炸,因此爆炸及燃烧时间可达两分钟。

NO.1 各种类电池展示,图中锂电池也被特斯拉通过多节电池串联使用

NO.2 刚刚爆炸实验中的电池,一般用于助力三轮车

NO.3 图一这个电池是通过图二的电池并联而来的

老国标的60V充电器不可以给新国标的48V电动自行车充电!电压不同不可混用!

.

通过此次现场演示会,与会人员充分了解到电动自行车火灾的威力及危害,用户在使用电动自行车的过程中需要注意的充电环境、充电方式,除了谨记充电安全事项外,还需要更安全的充电方式。

来源:嘉定消防

排版编辑:蒋宾

现场摄影:孙承龙

现场摄像:陈天玮

电动车电池使用时候突然断电,拆开检测看下什么问题

今天修一个电动车锂电池,客户描述该电池使用时候会突然断电,这边拆开检测看下什么问题。电芯内阻没问题,这边去掉保护板放电也是没有问题,说明该保护板出现问题。更换一个保护板,把线连接上新的保护板,测试一下放电。放电没问题,打包装回,装回车上试下,行驶正常。

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